Der eigentliche Gebirgsbahnabschnitt der Taurusstrecke wird durch einen gewaltigen Viadukt markiert, den 56.109 hier im Jahre 1992 überquert. Unmittelbar anschließend folgt eine endlose Tunnelstrecke, die bei einer defekten Öllok nicht ganz leicht zu befahren ist...
Christoph Oboth, Dampflok, TCDD, 56.109, Asien, Türkei
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